ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P0459 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Неверный режим холостого хода

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъемы от ECM и электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера.

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

4) Измерьте напряжение между ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B137) №29 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напряжения 10 В или более?

Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке между ECM и разъемом электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера.

2.ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Измерьте сопротивление между клеммами электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера.

Клеммы

№1 — №2:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Замените электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера.

Устраните плохой контакт в разъеме ECM.